死亡交通事故的判刑标准会因多种因素而异，主要包括事故责任认定、肇事者的行为及后果等。一般来说，构成交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
在死亡交通事故中，判刑标准并非一概而论，而是需要综合考虑众多因素。
首先，事故责任的认定是关键。如果肇事者在事故中承担主要责任或全部责任，那么就可能面临刑事处罚。责任的认定通常依据交通管理部门的现场勘查、证据收集以及相关法律法规的规定。
其次，肇事者的行为也会影响判刑。例如，是否存在酒驾、毒驾、无证驾驶、超速、超载等严重违反交通法规的行为。如果有这些情形，往往会加重处罚。
再者，事故造成的后果严重程度也是重要的考量因素。除了人员死亡外，还包括受伤人数、财产损失的大小等。
对于一般的交通肇事行为，处三年以下有期徒刑或者拘役。如果交通运输肇事后逃逸，即肇事者为逃避法律追究而逃离事故现场，这种情况下会处三年以上七年以下有期徒刑。需要注意的是，逃逸不仅是一种恶劣的行为，还可能导致伤者得不到及时救治，加重后果。
而如果因逃逸致人死亡，也就是肇事者在逃逸过程中导致受害人得不到救助而死亡的，处七年以上有期徒刑。
此外，法院在判决时还会考虑肇事者的认罪态度、是否积极赔偿被害人家属等情节。如果肇事者能够主动认罪、积极赔偿并取得被害人家属的谅解，可能会在一定程度上从轻处罚。
总之，死亡交通事故的判刑标准是一个综合且复杂的考量过程，需要依据具体的案件事实和法律规定来确定。
法律依据：
《刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
《刑法》第一百三十三条之一在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：
（一）追逐竞驶，情节恶劣的；
（二）醉酒驾驶机动车的；
（三）从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的；
（四）违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的。
机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的，依照前款的规定处罚。
有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
《刑法》第一百三十三条之二对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，危及公共安全的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。
前款规定的驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守，与他人互殴或者殴打他人，危及公共安全的，依照前款的规定处罚。
有前两款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
