交通肇事是否算前科，需要根据具体情况来判定。如果交通肇事构成犯罪，那么就算前科；如果未构成犯罪，则不算前科。
前科一般是指曾经犯罪并受到刑事处罚的记录。交通肇事本身是一种行为，但其是否构成犯罪以及是否被认定为前科，取决于多个因素。
首先，如果交通肇事行为导致了严重的后果，如致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，并且肇事者在事故中承担主要责任或者全部责任，那么就可能构成交通肇事罪。一旦被定罪判刑，这就会被视为前科。
例如，某人在驾驶过程中严重违反交通规则，超速行驶且酒后驾车，导致多人死亡的重大交通事故，并被法院判定为交通肇事罪且判处了刑罚，这种情况下就形成了前科。
然而，如果交通肇事的后果相对较轻，没有达到犯罪的程度，例如只是造成了轻微的财产损失和人员轻伤，并且肇事者在事故中的责任较小，那么就不会构成犯罪，也就不能算作前科。
此外，在判断交通肇事是否构成前科时，还需要考虑法律程序的合法性和公正性。如果在案件处理过程中存在证据不足、程序违法等问题，导致最终的定罪不准确，那么也不能简单地将其认定为前科。
总之，交通肇事是否算前科不能一概而论，需要综合考虑事故的严重程度、肇事者的责任、法律程序等多方面的因素，依据法律的规定和司法实践来进行准确的判断。
法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
