交通事故致人死亡是否需要坐牢，取决于具体的事故情况和责任认定。
交通事故致人死亡后，行为人是否需要坐牢并不是一个简单的“是”或“否”的答案，而是要综合多方面的因素来判定。
首先，关键在于事故责任的划分。如果事故是由行为人一方的过错导致，并且行为人承担主要责任或全部责任，那么就有可能面临刑事处罚，也就是坐牢的风险。比如，行为人存在严重的交通违法行为，如酒驾、超速、无证驾驶、驾驶报废车辆等，导致了他人死亡的严重后果，通常会被认定为承担主要或全部责任。
其次，行为人的主观过错程度也会影响判定。如果行为人主观上是故意或者存在重大过失，例如明知自己的行为可能会造成严重后果但仍然为之，那么坐牢的可能性就会大大增加。
另外，事后的表现和处理方式也有一定的影响。如果行为人在事故发生后积极采取救助措施，主动报警并配合调查，如实供述自己的行为，并且积极赔偿受害人家属，取得家属的谅解，在量刑时可能会被从轻考虑，坐牢的可能性或者刑期可能会相应降低。
法律对于交通事故致人死亡的处罚有明确的规定。根据《中华人民共和国刑法》的相关条款，交通肇事罪的量刑幅度根据具体情节的严重程度有所不同。情节较轻的，可能判处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，如逃逸致人死亡等，可能判处七年以上有期徒刑。
总之，交通事故致人死亡后是否需要坐牢，需要综合考量事故责任、主观过错、事后表现等多种因素，由司法机关根据法律规定和具体案件情况进行准确的判定。
法律依据：
《刑法》
第一百三十三条 【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
